HOT ! スズキ DR250S SUZUKI DR250S 1991 Parts and Technical Specifications - Webike Japan

SUZUKI DR250S 1991 Parts and Technical Specifications - Webike Japan。DR250S【1982～93年式】を売る｜最新の買取相場と査定価格。1993 Suzuki DR250, SE | JS1SJ44A7P2101352 | Bid History | BidCars。スズキのDR250Sです。アドレスV50。元々キックが重く、デコンプは付いております。No,G2 アドレスV50　4サイクル　部品取りに！！。汎用のブレーキマスターの新品をお付けします。50cc 原付ジャンク セルは回ります。♪在庫車多数♪スズキ　レッツ4パレット　FI　格安車/サービスキャンペーン実施/配達可/良質ＷＡＫＯＳ製品で清掃済み♪。
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マフラーはFMFのチタンサイレンサーのスリップオンを無理矢理付けていますが、純正のサイレンサーも有ります。旧車スズキhi 2スト 明日まで価格。。お安く 購入意思ある方のみ！置き場整理 本日のみ 原付バイク レッツ4 普通に乗れます！ジャンク？。2年ほど前までは元気良く動いておりましたが、純正キャブのスロットルワイヤーを引っ掛けるプーリーの部分に欠けがあり、アクセルを8割程しか開けられない状態だった為に、ネットで調べてDRZ400の純正キャブがポン付け出来るとの事で、今はDRZ400の純正キャブが付いておりますが、きちんと清掃せず装着したのがまずかったのか、それともセッティングをしなければ動かないのか、エンジンがかかって走るのは走ったけど、上まで回らない感じで、直す時間が無いまま現在に至り、現在は何度もキックにて始動を試みましたが不動の状態です。
スズキ（SUZUKI） DR250Sの型式・スペックならバイクブロス

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セルは元々無く、バッテリーレスです。アドレスv100 レストアベース。SUZUKI レッツ4 セル回りますが不動 ジャンク 福岡市南区。圧縮はあり、焼き付き等は無いと思います。
V125G K7 パーツ売 Rホイールタイヤ ・ノーマルマフラー・他多数 明日6/29(土) 12:00-15:00取りに来れる方
フロントブレーキのマスター側がヘタっており、現在フロントブレーキが引きずった状態です。中古 原付50cc。スズキ レッツⅡ 中古。
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タイヤは前後目はありますが、ひび割れがあるので要交換です。書類手続き済み。
アドレス v125G O2センサーあり 事故車 エンジン 生きてます！
このモデル特有の前後の車高調整機能は生きていると思います。
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キャブもご希望であればプーリー欠けの純正キャブもお付けします。RG250Γ ガンマ シングルシートカウル！未使用品！。[商談中]スズキ エポ 不動 レストアに。
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一時抹消後のお渡しになります。
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※値段は関係ないですm(__)m～オフ・モタ・トレールその他気になる250or400の交換希望～バンディット250多少の不具合あり(走行問題なし)
直して乗れる方のお問い合わせをお待ちしております。現状販売 レッツ4