【取引中】90TZR250SP シリンダーヘッドシリンダーキットボア径50mm(82cc) スタンダードアクシス90 JOG90

HOT ! 【取引中】90TZR250SP シリンダーヘッドシリンダーキットボア径50mm(82cc) スタンダードアクシス90 JOG90

Name: 【取引中】90TZR250SP シリンダーヘッド シリンダーキット ボア径50mm(82cc) スタンダード アクシス90 JOG90
SKU: 82981
Price: 7500 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (5477 reviews)

※WWW.LNZLEGALFIRM.CA 限定モデル
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7500円

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【取引中】90TZR250SP シリンダーヘッドシリンダーキットボア径50mm(82cc) スタンダードアクシス90 JOG90の詳細情報

シリンダーキットボア径50mm(82cc) スタンダードアクシス90 JOG90。Yahoo!オークション -「エンジンシリンダーヘッド」(エンジン本体。中古のYZ250買ったんだけどさ。ヘッド外してみたら、シリンダーに欠け。90年式SP(3MA5)のシリンダーヘッド、中古品です。セロー250用力造スキッドプレート。
ZXR250 シリンダーヘッドオーバーホール KAWASAKI ZX250-A1 89 : MC
写真4、5枚目が比較のためSTDのヘッドと並べて写しています(写真左側がSP)。ヤマハBasic Jog YL50。
完全ジャンク/部品取り♪シグナス2台セット♪ヤマハ　シグナスZ　FI 　125ｃｃ　配達可♪
直ぐ分かる違いとしてSTDは左右シリンダー一体型のヘッドとなっていますが、SPは別体となっています。アプリオタイプ2 4LV 難あり引き取り限定。
YSR50 2AL (不動) 取引中
また写真4枚目のヘッド形状ですが、SPの方がスキッシュエリアが大きく、燃焼室形状もより半球型に近いSTDに比べて、SPは円錐型に近くなっています。パッソル。
メイト50 2スト値引き可
この違いによって、圧縮比が高められています。原付きヤマハビーノ譲ります。(7.4→8.0:1、但しピストンの形状変更も含めて)
SR400のサムソンブルーフルエキマフラー
使用に伴う細かいキズもありますので、まず現品確認後検討いただければと思います。マジェスティs XC155 サービスマニュアル。