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HOT ! ジェベル200 自賠責付き 最新の安全技術を搭載!ZX200-7 納車レポート | 渡辺重機

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ジェベル200 自賠責付き 最新の安全技術を搭載!ZX200-7 納車レポート | 渡辺重機の詳細情報

最新の安全技術を搭載!ZX200-7 納車レポート | 渡辺重機。スズキ ジェベル200 キック付きエンジン ナックルガード リヤ。最新の安全技術を搭載!ZX200-7 納車レポート | 渡辺重機。台数整理のため出品
日立建機 ZX200-5B 油圧ショベル(ユンボ) 2014Y 8317H 愛知県 | 中古
とてもよく走ります。
★アドレスV125G(CF46A)規制前K7モデル カスタムマフラー/バックレスト等々★東京/大田区【下取OK】

スズキ アドレスV100 エンジン機関良好!各所点検済み車両です キビキビ走ります!
以前はお詳しい方が所持してて、ジェベルのウィークポイントのコンロッド摩耗なども対策したものに交換済とのことで、エンジン音とてもクリーンです。片道10キロの通勤にたまに使う程度でしたが、走行後3.4滴くらい垂れていました。
アドレスv50

スカイウェイブcj44
山にも行っていたようで、経年でも小傷はありますが、とてもよく走ります。
スカイウェーブ250タイプS

<引き渡し者決まりました> セカンドバイクにお勧め! GN125H 自賠責約1年付

スズキ グラストラッカー  NJ47A 保険7年8月付

スズキ GS50 旧車 族車 最終値下げ 売約済
★以下、私がR6.4月に購入した時に前のオーナーから頂いた説明です。
スカイウェイブタイプM 値下げ交渉あり

コレダ50スポーツ
交換部品は、シリンダーヘッドやクランクケース等の外側全部ではなく、シリンダーと中のピストン、コンロッド部分の交換です。
スズキ GN125-2F

ボルティ250 値下げしました。ジェベル200のエンジンはコンロッドとロッカーアームが弱いので距離いってる個体は早めの予防整備しないと大概焼き付いています。
スズキのアドレス125

スズキアドレスv125s
年式も古いので全体的には少しヤレ感がありますが、タンクやフェンダーなど目立つ部分がまだきれいなのでまだまだ使えると思います。
アドレス125

アドレスV125G 社外マフラー オイルフィルタープラグ新品!シグナス?小型

スズキGN125H

ジョルカブ
説明通りの感触の車体でした。出品してから乗る機会減らしてますが、たまに通勤に使ってます。国産 小刀 GS125E 希少!! 乗って帰れます。
バイク 売ります
ほとんどノーマルのままです。アドレスV125S プラグオイルフィルター新品!小型スクーター シグナス???。スズキ アドレス V125G CF46A 規制前 K7 カスタム。
スズキ レッツ 4サイクルインジェクション 各所点検整備済みです!!!

スズキアドレスv125 松戸市から
オイル漏れがあります。suzuki zz スズキ ジーツー。グラストラッカー 実動 書類付き。オイルを足すほど減ったことはありません。スズキ 原付 レッツ let's 50cc。現物見たい方連絡ください gn125h ワンオーナー 125cc ノーマル。
スズキ V125G

現車確認 ご予約済み❣️断捨離です!スズキ ボルティー250
自賠責来年の9月まであります。スズキ アドレス110。グラストラッカー250 実働調子良!軽い!。
動画 綺麗なスカイウエイブ250 エンジン絶好調 美車

グラストラッカー
スズキジェベル200 エンジン載せ替えモデル
スズキのアメリカン!!☆Suzuki Desperad☆
コンロッドベアリング摩耗による軽い焼付きのため、コンロッド、シリンダー、ピストン等主要機関部品を新品交換後500キロ程慣らし運転しています。グラストラッカー250。スズキ GN125H 実働。エンジンの他、クラッチ板、セルモーター、バッテリー、ブレーキパッド等新品交換しています。エンジン絶好調、スズキ V125S カスタム。スズキ アドレスV125 K9モデル バッテリー新品 整備済!!。
新しいエンジンなのでエンジン音がカブ並に静かです。スカイウェイブ250SS CJ43A 値下げしました。完全実働車‼️‼️アドレスv125G 整備済 自賠責込み。新コソロッドは若干の補強された対策部品なので多分これから5万キロ以上は大丈夫かと思います。スズキ スカイウェーブ。スズキ ボルティ250 カスタム 今月いっぱい値下げ。美品ではので細かい部分まで気にする人向きではなく、200Ccであまりパワフルではないですが、コンパクトな車体と軽い車重で扱いやすく、コース次第では上手く乗ればかなり戦闘力もあります。希少車!SUZUKI マローダー125 自賠責R5.11付き!低走行!実働車両。アドレスv125g リミテッド 3058キロ 低走行 廃車済み。主に片道10キロの通勤に月に4.5回使い、山やロングツーリングには使ってません。グラストラッカーBB カスタム 実働 部品取り 書類アリ。スカイウェイブ250 タイプS 超美車少走行 動画付。町中の通勤にはパワー不足は感じずスイスイ走りますし、3号線も80くらいでスイスイ巡行します
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