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HOT ! レッツ2 ボアアップキット 47mm 約70cc レッツ2 ボアアップキット 47mm 約70cc

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レッツ2 ボアアップキット 47mm 約70cc レッツ2 ボアアップキット 47mm 約70ccの詳細情報

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レッツ2 ボアアップキット 47mm 約70cc
中華製で作りは雑。
現状販売 レッツ4
シリンダーヘッド コンロッドベアリングはついていません。
SUZUKI スズキ ジェンマ Gemma50 JUST FOR CITY メタリックブルー 水色 青系 ドライブ 通勤 HG22
付属のガスケット(薄い)では圧縮が高すぎの為、シリンダー側のガスケットを1ミリ程の厚さを入れました。全体的にバリ等ペーパーヤスリ掛け必須。
ちなみにポン付け ノーマルプーリー適当削り加工とウェイトローラー重さとリミッタカット(デイトナcdi)だけの交換あとはフルノーマルで見違えるほど早くなりました。SUZUKIスクーター パレット。
旧車スズキhi 2スト 明日まで価格
予備として買い置きしていたのですが、まだ、抱きつき等もなく乗れているので、出品しました。スカイウェブ250cj43実働車。原付 50cc スズキ レッツ4。
原付バイク
私はノーマル時のヘッドとコンロッドベアリングをそのまま使用中。【⠀値下げ】スズキ レッツ4。スズキ レッツ4 黒。これでも圧縮9ありました(ノーマルヘッドなので)
「商談中」スカイウェイブ jc43 自賠責付き
シリンダーのスカートの4隅はノーマルの様に適当にグラインダーで削って組みました。SUZUKI レッツ2 不動 社外マフラー 福岡市南区。「取引中」スズキ レッツ4。
ジャンクでの出品 原付スクーター 50cc スズキ レッツ3 let's3 エンジンかかります。取引先決定!スズキ レッツ2。RG250 ガソリンタンク SUZUKI 旧車 RG250E 燃料。
【売約済】セピア セル1発始動 普通に乗れます 激安の早い者勝ち
キャブとヘッドがノーマルのままなので、焼付き防止の為全開は避けています
レッツ4 セル1発始動 インジェクション車両
販売書類は出ないので、レース用にでも如何ですか?
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