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スズキ アドレスV125G CF46A K7 規制前 グリップヒーター付き！ Yahoo。スズキ アドレスV125G CF46A K7 規制前 グリップヒーター付き。スズキ アドレスV125G CF46A K7 規制前 グリップヒーター付き。叔父が定年後に勤め始めた勤務先への通勤車両として新車購入したバイクで、私でツーオーナになります。実働　原付　K50。
スズキ アドレスV125G CF46A K7 規制前 グリップヒーター付き！ スズキ
短距離を週3日間使用していたとのことで、走行距離はさほど多くありませんが車体は、それなりに年月なりに傷や汚れ等々が多くあり、お世辞にもきれいとは言えません！？
スカイウェーブ250

アドレスV125S
そのようなバイクですが、歳も歳なのでもう乗らなくなったとのことで、私が乗るつもりで譲ってもった後は、今年初めにオイル交換とバッテリー交換を行いましたが、私も電動自転車で十分なので乗ることが少なく自賠責も切れてしまったので、どなたか必要な方にお譲りいたします。ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＲ２５０。
スカイウェイブ　走距離13408 自賠責令和9年5月

原付2種売ります。SUZUKIアドレス アドレス110 詳細写真。スズキアドレスv125g
私が乗った印象としましては、「さすがに早いバイクでした！」が第一印象です。3日間限定乗って帰れます！SUZUKI スズキ アドレス110。
最終値下げ レッツ4 アドレスv125エンジン搭載 自賠責付き
グリップヒーターも付いていて、冬場には良いかと思われます!
スズキ　マメタン　OR50E　旧車　ロマンス商会
なお、少し気になるところは、スピードメーターの動作が非常に「緩慢？」に感じました。スカイウェイブ250。
GN50E 旧車 80cc(50cc)
同じバイクを知らないのですが、メーターの上がり方・下がり方が遅いように思います。コレダスポーツ　50cc。
【gz250】250cc
（もしかすると、メーターワイヤー等の動きが渋くなっているのかも知れません？）
アドレスv125s
また、ガソリンメーターが停車中は正常？と思われるのですが、走り出すと「E＝空」付近へと針が動いてしまいます。新車から保管。走行距離3km 原チャ　　スーパーモレ　50cc。
不動車 ジクサー150
（もしかすると、何らかのセンサーが不良なのかも知れません？）
SUZUKI　アドレス V50 白　BOX付
残念ながら、新車購入し面倒を見てもらっていたバイク屋さんが廃業してしまったとのことで、点検・修理はしていませんので、気になるようでしたら購入者の方でバイク屋さん等に依頼してください。CF46A アドレスV125G 規制前 K5 ブラック カスタム 外装カウル/後タイヤ/ベルト/バッテリーなど新品交換済み。
RG50E 7.2ps ボアアップキット付
その分、相場？よりも少しだけお安く出しています！！
アドレスV125G　実動車　不具合なし

旧車　　GN50E(実動)
それ以外には「キズ・汚れ・サビ等々」はありますが、まだまだ使っていただけるのではないかと思います。ストリートマジック2 50cc。
2018年式 SUZUKI アドレス125 DT11A USBポート/グリップヒーター
現在の走行距離数は約9340ｋｍですが、少し増えるかもしれません？
値下げ☆スズキRM80ラージホイール★交換可★
（近々に廃車の予定ですので、極端に増えることはないかと思います）
★実動！ アドレス125 2018年式 DT11A 走行6340km 千葉 木更津から 配送可125 通勤 通学★

★実動！ アドレスV125S 黒 アラーム付き 後タイヤ新品！ 千葉 木更津から 配送可 125 通勤 通学★
このようなバイクですが、現状を優先で引き渡し後の保証はございませんし、如何なるクレームにも対応いたしません。アドレスV125G 状態良好！。
【取引終了】アドレスＶ125G【k6】k5?規制前♪低走行♪
必ず現車確認していただき、手渡しを希望します。アドレス！V125G！K7！。
スズキST
どちらにしても廃車しなければならないので、近隣の市等でしたら登録代行も検討させて頂きます。アドレスv125s ブラック。
商談中スズキ　ハスラー50 TS50 エンジン始動確認済み　レストアベース
（お時間の猶予と必要経費はご負担願います）
アドレスv125最終値

スズキ　アドレス　白　125cc 新車登録から約1年
よろしくお願いいたします
【良品】アドレスV125S